隨著近年來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的綠色汽車(chē)出現(xiàn)在道路上，這些純綠色的電車(chē)被網(wǎng)民戲稱(chēng)為“電動(dòng)爸爸”。之所以有這個(gè)稱(chēng)號(hào)，是因?yàn)槠?chē)本來(lái)就是提高我們生活便利性的改良產(chǎn)品，可以解放我們的雙腿，隨時(shí)隨地都可以去；然而，由于續(xù)航里程的限制和充電設(shè)施的不..，電動(dòng)汽車(chē)的日常使用給車(chē)主帶來(lái)了很大的不便。除了日常充電的不便之外，連冬夏必要的冷暖空調(diào)也要由車(chē)主自行決定使用，優(yōu)先..行駛里程有限的電能供應(yīng)和保障。作為一種出行方式，車(chē)主無(wú)法享受便捷shushi的駕駛體驗(yàn)。

和電動(dòng)汽車(chē)一樣，模擬屏顯示技術(shù)和模擬屏也號(hào)稱(chēng)是面向未來(lái)的顯示技術(shù)和產(chǎn)品，是未來(lái)大屏幕顯示行業(yè)的技術(shù)路線。目前，制造商和行業(yè)媒體都在圍繞它開(kāi)展大量的宣傳、營(yíng)銷(xiāo)和商業(yè)活動(dòng)。但需要警惕的是，模擬屏相關(guān)產(chǎn)品很有可能陷入由電動(dòng)車(chē)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)變的困境?！膶?shí)用性大大降低，日常維護(hù)費(fèi)用更多。

簡(jiǎn)述模擬屏故障率高、維護(hù)頻繁的問(wèn)題

不要相信，因?yàn)槟M屏廠商不會(huì)完全說(shuō)實(shí)話。盡量抬高產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，在商業(yè)宣傳上刻意回避缺點(diǎn)，這是常規(guī)操作；僅從目前的市場(chǎng)調(diào)研和用戶反饋來(lái)看，模擬屏已經(jīng)暴露出故障頻繁的缺點(diǎn)，給用戶的印象是用戶從正常使用產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)轭l繁維護(hù)(服務(wù))產(chǎn)品。

之所以需要經(jīng)常維護(hù)模擬屏，是因?yàn)槟M屏容易出現(xiàn)燈珠壞點(diǎn)(包括亮點(diǎn)、黑點(diǎn)等)。)以及單元模塊的亮度衰減和衰減不一致，但是，仿真屏幕的這些燈珠缺陷和單元模塊衰減問(wèn)題，源于其自身的生產(chǎn)工藝，只能改進(jìn)而不能消除。

以普通P2.5_ _仿真屏為例，模擬屏珠粒之間的點(diǎn)間距為2.5 mm，每平方米仿真屏有16萬(wàn)個(gè)模擬屏珠粒。很明顯，這是一個(gè)用jingmi加工技術(shù)制造的產(chǎn)品。雖然目前的生產(chǎn)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)線的要求非常高，但目前的技術(shù)和工藝仍然不能..每批模擬屏屏幕都沒(méi)有亮點(diǎn)/壞點(diǎn)。

簡(jiǎn)述模擬屏故障率高、維護(hù)頻繁的問(wèn)題

面對(duì)電池衰減的問(wèn)題，雖然廠商會(huì)在出貨時(shí)選擇同一批次的產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一配色，以..同一批次的顯示單元色差達(dá)到zuixiaozhi，但即便如此，同一批次的屏幕在全白畫(huà)面的情況下，仍然會(huì)出現(xiàn)非常小的色差問(wèn)題，這是不可避免的，因?yàn)槊總€(gè)屏幕的背光參數(shù)不可能完全一致，通常會(huì)有肉眼可見(jiàn)的偏差；特別是當(dāng)產(chǎn)品使用一段時(shí)間后，由于不同單元之間的亮度衰減曲線不一致，顯示畫(huà)面的色差會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重和明顯。其實(shí)根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和用戶反饋，在實(shí)際使用環(huán)境中，模擬屏幕一般在新裝后半年到一年左右開(kāi)始暴露問(wèn)題，屏幕顯示狀態(tài)開(kāi)始不穩(wěn)定。這些小問(wèn)題中，頻繁出現(xiàn)的包括燈珠的壞點(diǎn)/亮點(diǎn)或者整個(gè)單元亮度衰減不一致(雖然不影響使用，但是影響美觀)，而大問(wèn)題是需要停機(jī)維護(hù)直花屏或者黑屏；更有甚者，有用戶反饋，少數(shù)模擬屏在裝屏不驗(yàn)收時(shí)，開(kāi)始出現(xiàn)單位衰減的問(wèn)題，陰陽(yáng)屏明暗不一致的問(wèn)題。

但是，模擬屏的故障維護(hù)不是普通設(shè)備維護(hù)人員能夠完成的。一般來(lái)說(shuō)，廠家需要安排工程師維修，維修過(guò)程比較麻煩。拆卸損壞的目標(biāo)顯示單元進(jìn)行維護(hù)或直接更換(通常傾向于直接維修更換新的顯示單元，新舊顯示單元的亮度衰減曲線不一致，容易形成陰陽(yáng)屏深淺不一的現(xiàn)象)既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。

特別是目前有一款COB小間距模擬屏，其故障維護(hù)比較復(fù)雜，因?yàn)闉榱朔奖阍谄聊簧蠈?shí)現(xiàn)手指觸摸功能，在顯示燈珠表面安裝了透明的玻璃掩膜。當(dāng)該COB小間距模擬屏幕出現(xiàn)故障并需要維護(hù)時(shí)，需要在對(duì)屏幕進(jìn)行下一次維護(hù)之前，抬起并卸載安裝的玻璃面罩。

與模擬屏相比，激光屏是一種更簡(jiǎn)單、更可靠的大屏幕顯示產(chǎn)品，因?yàn)樗捎玫募す夤庠撮L(zhǎng)期穩(wěn)定性好(激光被科學(xué)界稱(chēng)為zuiliang的光，亮度幾乎沒(méi)有衰減)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)6萬(wàn)小時(shí)，正常使用5-7年也不會(huì)有明顯的畫(huà)質(zhì)衰減，所以基本不用考慮維護(hù)。

簡(jiǎn)述模擬屏故障率高、維護(hù)頻繁的問(wèn)題

同時(shí)，整個(gè)激光屏幕采用箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，箱體為小型系統(tǒng)，不僅密封性能好，可以消除其他外部因素對(duì)激光屏幕本身的影響，而且具有良好的小型系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能，可以獨(dú)立調(diào)節(jié)箱體的溫度、濕度等環(huán)境指標(biāo)，保持電子設(shè)備的涼爽干燥的工作環(huán)境，從而..整個(gè)激光屏幕系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

以一個(gè)實(shí)際案例為例，位于南海， 三沙市， 永興島，的海上救援服務(wù)指揮zhongxin采用了海盛翔和智能激光屏幕作為海上救援服務(wù)指揮zhongxin的可視化平臺(tái)，即使面對(duì)海島地區(qū)的高空氣濕度，在高含鹽量的高濕度、高鹽環(huán)境下，整機(jī)依然保持良好的性能、良好的顯示效果，畫(huà)面依然完好無(wú)損。因此，頻繁地上島不需要維修，不僅降低了售后維修成本，也..了業(yè)主有更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。假設(shè)南海， 三沙市， 永興島海上救援服務(wù)指揮zhongxin已經(jīng)采用模擬屏幕作為海上救援服務(wù)指揮zhongxin的可視化平臺(tái)，可以想象，由于模擬屏幕自身的技術(shù)原因而導(dǎo)致的斷點(diǎn)、花屏、黑屏等問(wèn)題將會(huì)給售后維護(hù)帶來(lái)很大的困難。位于遠(yuǎn)離大陸的南海，fudi，會(huì)大大增加維護(hù)成本，降低使用體驗(yàn)，更何況高鹽高濕環(huán)境疊加在模擬屏幕上對(duì)島嶼的腐蝕破壞作用，會(huì)進(jìn)一步縮短模擬屏幕的有效使用壽命。

所以綜上所述，作為大屏幕顯示產(chǎn)品，模擬屏存在固有缺陷，顯示效果不穩(wěn)定。每三五次的保養(yǎng)過(guò)程，會(huì)耗盡車(chē)主的耐心。本來(lái)作為方便生產(chǎn)生活的工具，只能在無(wú)休止的維護(hù)過(guò)程中成為業(yè)主的負(fù)擔(dān)，可惜無(wú)味棄用。